Technické parametry a vybavení námořní plachetnice

ROLLAMI

Typ plachetnice     Vnitřní vybavení
Základní technické parametry
Výzbroj a výstroj     Navigace a komunikace

Typ plachetnice

Typ jachty :  GIAUR

Plachetnice s pevně zabudovaným dieselovým motorem

 

Vnitřní vybavení

Odpovídá velikosti a typu lodě.Interiér je řešen jako zcela otevřený.bez samostatných kajut. Tímto řešením bylo dosaženo relativně mnoho místa a prostoru uvnitř lodě avšak na úkor soukromí členů posádky. Pět lůžek pro posádku je umístěno v přídi a po stranách společenské kajuty. Šesté místo pro kapitána lodi je na pravoboku pod kokpitem. Je odděleno nízkou přepážkou a jsou do něj soustředěny všechny důležité přístroje lodi. Pracoviště kapitána je řešeno komfortně a na velikost lodě nezvykle velkoryse.

Interiér působí dojmem oldtimera, protože převládají přírodní materiály, většinou mahagonové dřevo, sametový zelený strop, leštěná nerezová ocel a mosaz.

Součástí vybavení lodě jsou:

-      splachovací WC

-      sprcha se sladkou studenou vodou na palubě

-      dvouplotýnkový lihový vařič typu ORIGO uložený ve výkyvném závěsu

-      kompletní vybavení kuchyně pro 6 osob

-      lednička o obsahu 90 l

-      dřez na nádobí s přívodem sladké i mořské vody

-      zásobníky z nerezové oceli na pitnou vodu (2x120 l)

-      nádrž na naftu o obsahu 150 l

Základní technické parametry

Největší délka (Loa): 8,97 m       

Šířka (B) :                3,09 m

Ponor (T) :               1,83 m

Výtlak (D) :              3 200 kg

Podjezdná výška :      14,29 m

Maximální počet osob :    6

Materiál trupu:  Vyztužený sklolaminát

Výkon motoru v kW :    20

Typ motoru :     Lombardini LDW 1003 M

Převodovka : Technodrive TMC 40 M, převod 1:2,přímý náhon

Lodní ucpávka : typ PSS, prům. 25 mm

Výzbroj a výstroj

  Jachta je vystrojena pro oblast plavby III dle vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 315/2000 Sb.

Součástí vybavení je mimo jiné:

-      Gumový člun Bombard pro 3 osoby

-      Záchranné vesty pro 7 osob

-      3 provozní kotvy (Admirálská, Danforth, pluhová)

-      1 kotva „poslední záchrany“ (40 kg)

V roce 2004 prošla loď celkovou opravou nákladem převyšujícím 600 tis Kč kdy bylo provedeno:

-      Výměna motoru a celého systému pohonu

-      Montáž ledničky (chlazení výměníkem do mořské vody)

-      Montáž rolfoku, nová genua

-      Výměna hlavní plachty za celospirovou

-      Montáž Lazy-Jacku

-      Přebudování otěží hlavní. plachty

-      Výměna bočních oken

-      Nový přední koš, výměna relingu a další……

Navigace a komunikace

  Loď je vybavena souborem klasických námořních papírových map pro předpokládanou oblast plavby.

Další vybavenost navigačními a komunikačními pomůckami :

-      Samostatný navigační námořní GPS přístroj GARMIN 72

-      GPS modul napojený na lodní počítač s mapovým a navigačním softwarem

-      Hlavní stacionární kompas

-      Ruční náměrový kompas

-      Sada papírových map pro oblast plavby

-      Zabudovaný windmetr

-      Ultrazvukový hloubkoměr s možností zobrazovat ryby

-      Dalekohled

-      Stopky, nav. pravítka, mapy, lupa,atd……

-      Vysílačka VKV pro námořní pásmo (20 W)

-      Námořní radiomagnetofon Siemens RK 770

-      Pomocný stacionární kompas

-      Úplný vlajkový kód

-      Signalizační světlice, oranžový dým, pomocný kompas,atd.